Un informe de la consultora Price Waterhouse Coopers, sobre gesti�n de recursos humanos, permite concluir que para las empresas �medir� la felicidad de sus empleados puede tener ventajas competitivas.
Las c�maras son ideales para estos menesteres, porque registran las posiciones corporales, los gestos y las trayectorias de los que est�n en sus lugares. Y de los que no est�n tambi�n, ya sea porque han faltado como porque no se los ha contratado.
As�, escarbadas las enzimas y los receptores postsin�pticos endorf�nicos, los empleados presentes dejan su lugar a los ausentes, que trabajan desde la memoria, desde sus representaciones num�ricas e imaginarias o desde los curriculums. "Tengo muchos curriculums", dice el jefe cada vez que le piden aumento.
Las c�maras de seguridad, los hackers que las rastrean, las compa��as que venden sus datos, los gobiernos que les dan los nombramientos: todos intentan fijar al ido, al ausente, al �dolo genial que siempre est� movi�ndose y que ser�a el reemplazante justo para ese que est�.
La c�mara de felicidad reemplaza a la percepci�n c�rnica del mundo. Los jefes est�n ausentes, para que los empleados luchen afanosamente por su felicidad y porque nadie es profeta en su tierra.
Ya lo dec�a el filosofo Paul Virilio: la verdadera revoluci�n de la tecnolog�as es el proceso de aceleraci�n de la sociedad, en continuo in crescendo.
A partir del paulatino y constante despliegue de lo digital, que apuntala eso que ha estado ah�, la luz de las c�maras deja de ser un referente para ser lo referido: el esposo no esp�a a su mujer, usa a su mujer para espiar su nueva c�mara.
La empleada cuida al beb� desde la c�mara 1 a la 4, pero unos mundos invisibles se crean entre las c�maras, donde puede haber alguien escondido, o nadie, que ser�a lo mismo.
�Quien no quiere un jefe que est� yendo a un lugar, que se est� moviendo, que est� entrec�maras?
Virilio, igual que McLuhan, es cristiano: son cat�licos, globales y descubren fantasmas planetarios.
Y es en el planeta donde las c�maras sorprenden con las manos en la masa: en tanto accidentes m�viles, purificados vectores de velocidad, las c�maras avanzan sobre los restos de la ciudad, destruyendo todo lo que encuentran, inclusive la felicidad de los empleados.
Las c�maras son terminales, son h�bridas. Se desenroscan y en su lugar se ponen otras, mas veloces y baratas: sus objetivos tambi�n.
Las c�maras todo lo convierten en turismo.
El lugar tur�stico, alejado hace unas d�cadas, ahora comienza a acercarse a la obsoleta ciudad. Miles de turistas del mundo vienen a colonizar Buenos Aires, a infectarlo de im�genes digitales.
Si el espacio se comprim�a con los viajes en tren y m�s a�n en el avi�n, ahora, propone Virilio, el espacio se ha anulado definitivamente, se ha esfumado convertido en ondas-puntos de luz, solo capturables por las c�maras. Colaps�. Es una forma de decir, claro.
Cada d�a somos registrados centenares de veces por las c�maras de la ciudad, que ignoran la diferencia entre p�blico y privado.
La inutilidad de una vida en tren infecta las nuevas estaciones que son ahora telepuertos, servidores y routers.
Hay que medir la felicidad de los empleados, hasta que se sientan turistas en su propia empresa.
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